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山東云境天合車輛測速儀是什么原理:依據(jù)多普勒效應(yīng)測量,支持車載動態(tài)測速

更新時(shí)間:2026-01-19      瀏覽次數(shù):103

山東云境天合車輛測速儀是什么原理:依據(jù)多普勒效應(yīng)測量,支持車載動態(tài)測速【型號:TH-LDS1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備,云境天合支持定制服務(wù)】山東云境天合車輛測速儀以多普勒效應(yīng)為核心原理,通過發(fā)射特定頻率的電磁波(如微波)并捕捉反射信號的頻率變化,精準(zhǔn)測定車輛運(yùn)動速度。當(dāng)電磁波照射到行駛中的車輛時(shí),反射波頻率會因車輛運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生偏移:若車輛靠近測速儀,反射頻率升高;若車輛遠(yuǎn)離,反射頻率降低。設(shè)備通過分析這一頻率差值,結(jié)合電磁波傳播速度等參數(shù),經(jīng)智能算法處理后計(jì)算出車輛實(shí)時(shí)速度。其非接觸式設(shè)計(jì)無需安裝路面設(shè)備,支持側(cè)向安裝于路邊或集成于頂部,實(shí)現(xiàn)固定點(diǎn)監(jiān)測與車載動態(tài)測速的雙重模式。該技術(shù)可穿透雨霧、夜間等復(fù)雜環(huán)境,確保全天候穩(wěn)定工作,配合高精度傳感器與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸功能,既能輔助部門精準(zhǔn)捕捉超速行為,也可為賽事計(jì)時(shí)、道路規(guī)劃等場景提供可靠速度數(shù)據(jù)支撐。

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一、工作原理

手持式雷達(dá)測速儀依據(jù)多普勒效應(yīng),通過向車輛方發(fā)出無線電波,當(dāng)電波的能量撞擊車輛時(shí),波的能量一小部分返回雷達(dá)設(shè)置天線;根據(jù)返回信號頻率不同,測定車輛速度,支持車載動態(tài)測速。

二、使用場景

1.在沒有固定測速設(shè)備的道路、彎道、學(xué)校或事故多發(fā)路段,臨時(shí)設(shè)立檢查點(diǎn),快速對過往車輛進(jìn)行測速。

2.城郊山區(qū)道路過往車輛測速,確保公路同行安全。

3.廠區(qū)內(nèi)移動物體的速度,如叉車、卷揚(yáng)機(jī)等,以確保生產(chǎn)安全和效率。

4.非接觸測量,不允許或不需要在目標(biāo)上安裝任何傳感器或標(biāo)記的場合。

三、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.超速設(shè)置:支持設(shè)置超速值,有自動和手動采樣兩種模式。

2.可顯示超速比:(實(shí)時(shí)速度-限制速度)/限制速度。

3.可顯示最da超速:測量過程中目標(biāo)所達(dá)到的速度最da值。

4.可顯示最近三條超速數(shù)據(jù):超速時(shí)間、超速值。

5.語言:支持中英文切換。

6.歷史數(shù)據(jù):可查詢和導(dǎo)出歷史數(shù)據(jù)。

四、技術(shù)參數(shù)

測量原理:多普勒效應(yīng)

電波頻率:24GHz(不易受雨霧天氣影響)

發(fā)射功率:≤20dBm

發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)功率:10mW

發(fā)射角度:22°x 8°

量程范圍:1~240km/h

分辯率:0.1km/h

誤差:±1km/h

檢測方向:正表示靠近雷達(dá)運(yùn)動,負(fù)表示遠(yuǎn)離雷達(dá)運(yùn)動

測量距離:大于等于200m

角度補(bǔ)償:垂直角度自動

充電限制電壓:12.6V

電池容量:3600mAh

工作時(shí)間:≥10小時(shí)

外殼材質(zhì):ABS樹脂

儀器重量:504g

操作人員:1人(可手持測量或置于三腳架上)

備注:以下場景不適用

1.需要高精度、長期連續(xù)監(jiān)控的場景。

2.多目標(biāo)或密集目標(biāo)環(huán)境。例如:車流密集且速度相近或多徑反射環(huán)境。

3.無法提供清晰目標(biāo)反射的場景。例如:微小或非金屬目標(biāo)和天氣影響。

4.操作不便或存在危險(xiǎn)的場景。

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